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河船樓高三層,底層只設有小窗戶,且位於房間較高位置,因為航行時,窗戶大致上是在水面位置,所以即使有窗亦不能打開,中層房間設有電動大窗,頂層則是露台套房或較高級的房間。要特別一提,Luftner Cruise的房間非常寬敞,設有衣帽間,洗手間亦甚有空間,淋浴間絕無擠逼之感,熱水及水壓都非常出色,這是有點兒意外,跟之前郵輪的房間可謂天壤之別。

食是另一焦點項目,河船提供早、午、晚三餐外,亦有宵夜小食及茶水機,早餐是自助餐,冷熱盤齊備,歐陸式、英式、美式應有盡有,可算是非常豐富。午餐及晚餐均提供五道菜,頭盤、湯及甜品都有兩個選擇,主菜則有三個選擇,通常是一款肉食、一款魚,以及一款素食,照顧周全,而菜式在七晚航程中,並無重覆,湯及甜品亦每天不同,可反映廚師的心思,晚餐並提供紅、白酒無限飲,餐飲服務是令人滿意。

 總括而言,這次河船旅遊是令人有驚喜,因為算是淡季,加上去年已報名,享有八五折早鳥優惠,船費連觀光,大約兩萬多元,加上機票,整趟旅程花費在三萬元以內。若跟郵輪旅遊相比,河船基本船費可能略高,但若以同樣面積房間相比,可能費用不會相差太遠,加上沒有港口稅,整體費用及享受,河船會較舒適,但實際上是不同類體驗的比較,郵輪可以視為海上度假村,玩樂都以船上設施為主,上岸觀光只是附加項目,來回都會有一整天的航行,同是七晚航程,可能只有三、四個靠岸點。而河船則可以視之為交通工具、住宿及餐廳,玩樂以觀光為主,每天均會上岸遊覽,有時還會上、下午到不同城鎮,整個航程可以遊覽八、九個靠岸點。要比較,可能更像一個歐遊團,每天會到不同地點觀光,不過河船旅遊就毋須天天搬住宿,亦不用坐長途車,團費可能差不多,但河船肯定比較舒適。

今趟試了Luftner Cruise的河船行程,在德國的柏紹 Passau登船,沿多瑙河經過奧地利、斯洛伐克,在匈牙利首都布達佩斯離船,全程八日七夜,當中遊覽了德國的柏紹Passau及雷根斯堡Regensburg、奧地利的林茲 Linz及維也納Vienna、斯洛伐克首都布拉迪斯拉發 Bratislava、匈牙利古都埃斯泰爾戈 Esztergom及首都布逹佩斯 Budapest等等。可以想像,若是乘火車或巴士,要在八天走遍上述地點連觀光,相信是一趟極度辛苦的旅程。但乘河船,由於是晚上航行,在大城市如維也納及布逹佩斯等都有一整天的時間,算不上可以深度遊,但一般熱門觀光景點,都有足夠時間打卡拍照。可能大家都會關心上岸觀光的安排,Luftner的船費並不包括觀光活動,而是提供多個不同活動的組合選擇,可以預訂,又或在登船時才決定是否參加,當然,可以選擇完全不參加,自行登岸遊覽。今次有部分城市參加了觀光團,部分則自行遊覽。

河船樓高三層,底層只設有小窗戶,且位於房間較高位置,因為航行時,窗戶大致上是在水面位置,所以即使有窗亦不能打開,中層房間設有電動大窗,頂層則是露台套房或較高級的房間。要特別一提,Luftner Cruise的房間非常寬敞,設有衣帽間,洗手間亦甚有空間,淋浴間絕無擠逼之感,熱水及水壓都非常出色,這是有點兒意外,跟之前郵輪的房間可謂天壤之別。

食是另一焦點項目,河船提供早、午、晚三餐外,亦有宵夜小食及茶水機,早餐是自助餐,冷熱盤齊備,歐陸式、英式、美式應有盡有,可算是非常豐富。午餐及晚餐均提供五道菜,頭盤、湯及甜品都有兩個選擇,主菜則有三個選擇,通常是一款肉食、一款魚,以及一款素食,照顧周全,而菜式在七晚航程中,並無重覆,湯及甜品亦每天不同,可反映廚師的心思,晚餐並提供紅、白酒無限飲,餐飲服務是令人滿意。

 總括而言,這次河船旅遊是令人有驚喜,因為算是淡季,加上去年已報名,享有八五折早鳥優惠,船費連觀光,大約兩萬多元,加上機票,整趟旅程花費在三萬元以內。若跟郵輪旅遊相比,河船基本船費可能略高,但若以同樣面積房間相比,可能費用不會相差太遠,加上沒有港口稅,整體費用及享受,河船會較舒適,但實際上是不同類體驗的比較,郵輪可以視為海上度假村,玩樂都以船上設施為主,上岸觀光只是附加項目,來回都會有一整天的航行,同是七晚航程,可能只有三、四個靠岸點。而河船則可以視之為交通工具、住宿及餐廳,玩樂以觀光為主,每天均會上岸遊覽,有時還會上、下午到不同城鎮,整個航程可以遊覽八、九個靠岸點。要比較,可能更像一個歐遊團,每天會到不同地點觀光,不過河船旅遊就毋須天天搬住宿,亦不用坐長途車,團費可能差不多,但河船肯定比較舒適。

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