Destination

出票期限

一般情況,旅行社在機票訂位系統完成訂位之後,航空公司會編配一個訂位編號,日後可利用這個編號向航空公司查詢機位情況,同時,航空公司會提示出票最後期限,在期限屆滿時,機票又未發出,機位就會自動取消。而這個期限,歐美的航空公司,一般會訂為三天,亦即訂位一經確認,三天內就要出票。亞洲的航空公司就會較寬鬆,若非很接近出發日期,出票期限亦會定得較遲,客人無須急於決定。 由於出票期限是由航空設定,並由系統自動執行,旅行社對此亦無太大的彈性,期限屆滿,機位就會自動取消,部分航空公司更指明時間,例如08:30,準時8:30就會取消。所以訂機位後,一定要留意旅行社給予的出票期限,並預留一些時間給予旅行社處理,遇上突發事件,例如系統故障,又或剛好是一些優惠機票最後限期,客人都趕出票,這時,出票或許會有所延誤,若太接近期限屆滿才跟旅行社確認,可能趕不及出票,機位就會自動取消。

日本火車證

日本旅遊,若不自駕,乘搭火車是必然選擇,舒適準時,班次頻密,但車費亦頗高昂,特別是長程的新幹線,俗稱子彈列車,車資比乘飛機還要高,所以計劃以火車作為主要交通工具的話,使用火車證是較省錢的方案,不同地區會有不同種類及有效期的火車證,要盡用火車證的優惠,就要細心計劃旅遊路線。

Holiday Village Inari

Previous Next Inari 伊拿利 (亦有譯作伊納里) 是芬蘭北部的小鎮, 亦是芬蘭賞極光的熱點,小鎮面積不大,但卻有不同的住宿選擇,除了兩家酒店以外, Holiday Village Inari 提供多樣化的住屋選擇,當中最經濟便宜的就是小木屋,有廚房設施,另有部分提供桑拿設備,若希望住得舒適一點,可以考慮景觀小木屋及極光玻璃小屋,都是近年落成的房間類別,景觀小木屋房間大一點,擁有遼闊的湖景,剛剛落成不久的玻璃極光小屋,則是芬蘭最著名的玻璃屋住宿,玻璃圓頂,可以安躺室內就能欣賞極光,是最豪華的選擇,亦是一趟夢想極光之旅必備的體驗。 房間類別 房間總數 房間面積 (平方米) 可容人數  1 Sep 2021 – 30 Nov 2021 (1-2人 入住) 1 Dec 2021 – 3 Apr…

里數兌換機票

很多航空公司都設有飛行常客的計劃,亦即累積飛行里數計劃,儲滿一定數量的里數,就可以免費兌換機票,較受人歡迎的包括亞洲萬里通Asia Miles及星空聯盟Star Alliance,除了乘搭航班可以累積里數,很多信用卡獎賞計劃,亦可以將積分轉換成飛行里數,由於信用卡積分較為容易取得,間接令兌換機票亦變得容易。在兌換機票時,亦有很多竅門,並非有分在手就能隨時兌換,要有心理準備,所選的日期及時間,未必盡如人意,較實際還是在網上先查看那段時間能夠換到機票,再定行程。 以亞洲萬里通為例,最低10,000里可以兌換台灣機票,20,000里可以兌換日本機票,65,000里可以兌換歐洲機票,部份航空公司伙伴,例如兌換國泰航空、港龍航空、英航、芬蘭航空等的機票,可以在網上辦理,即時查到那一班機有機位可以兌換,若是兌換其他伙伴航空公司,就必須致電亞洲萬里通的熱線查詢。若要兌換熱門時段,例如農曆新年、聖誕節、復活節等長假期的機票,就必須預早計劃,最早可以在360日前即時辦理,成功機會較高,而要兌換一些航班不多的機票,例如國泰航空直航北海道,一般情況,成功機會不大。航班愈多,成功機會自然較大,例如台灣、東京、新加坡等一天有多班的機票,較容易兌換得到。 亞洲萬里通的熱線,是二十四小時運作,日間要接通,大多要等上半小時或以上,較容易接通的時段是大清早六、七點,歐洲及美國已下班,亞洲地區又是在大清早,這個時候是較容易接通。若不嫌麻煩,香港國際機場亦有櫃位,可以即時辦理兌換手續。 若是需要轉機,可能同樣里數可以包括內陸航班,在查詢時不妨多問,經驗所得,利用20,000里兌換日本機票,國內的航班亦可以包括在內, 但同樣是國內航班,兌換芬蘭航空往赫爾辛基,就不能夠利用同一里數,加內陸航段北上羅凡尼米,所以在兌換前,最好先了解需要,再多加查詢不同的可能性。 兌換機票所需要的里數,大多根據實際飛行里數來設定,所以,多加比較,就能夠得出最優惠的里數兌換機票,例如兌換往歐洲的機票需要65,000里,而界線是設在芬蘭,兌換往芬蘭的機票只需50,000里,若往瑞典,就要多花15,000里了。

荷蘭河船 賞花

Previous Next 疫情之下,歐洲逐步放寛旅遊限制,朋友們會否急不及待?四月荷蘭鬱金香花季,會否考慮來一趟 荷蘭河船 賞花?河船的價格一向有高不可攀的印象,今次推薦一趟短短四晚的河船體驗,由荷蘭首都阿姆斯特丹出發,經豪達,台夫特等小鎮,到達第二大城市鹿特丹回航,途中安排前往四月賞鬱金香的熱點,佔地32公頃的庫肯霍夫公園,園內逾700萬株球根植物,包括鬱金香、風信子及洋水仙,令人目不暇給,園內更可以欣賞到不同品種的鬱金香品種,大開眼界,原來鬱金香可以係咁的! CroisiEurope 總部設於法國斯特拉斯堡,是歐洲最多河船的公司,自家擁有50艘河船,這趟荷蘭賞花之旅,由MS Victor Hugo航行,屬於小型河船,在2000年建造並於2019年全面翻新,船高兩層,設有45間艙房。CroisiEurope 的定位為中價河船,價格相宜,若未試過河船旅遊,這趟短短旅程就是很好的選擇,河船既是酒店,也是交通工具及餐廳,四晚航程毋須每天收拾行李,靠岸就可觀光,省卻揀選酒店、安排交通及尋找餐廳等煩惱,船上包括早、午、晚三餐,亦包括了上岸觀光導賞,還有來回碼頭接送及一晚阿姆斯特丹酒店住宿,算是抵玩的旅程。 Previous Next

Waitlist 候補機位

Waitlist 候補機位 之前談過有關機位問題,若未能即時確認機位,除了訂貴一點的機位外,還可以試試候補機位,即是排Waitlist,很多人客都會問:幾時先知能否確認?其實旅行社都不知道答案。先說明,大部分的特價機票,都必須確認機位,才能發出機票,候補機位是不能發出機票的,所以,若貴一點的機位,價錢都可以接受的話,可以要求旅行社在出票期限前,確認貴一點的機位,同時候補較便宜的機位。只是航空公司現時的政策,若客人已有確認的機位,很大可能不會確認候補的機位,所以這就有矛盾的情況,先確認一個貴的機位,要候補就較難,但至少能夠如期出發,若想便宜一點,不確認機位,只選擇候補,可能確認機會大一些,但若最終都不確認,就可能連貴一點的機位都沒有了。 現時很多航空公司對很便宜的特價機票,都不設候補,若是相熟的旅行社,會定時查詢機位情況,碰巧有機位放出,就可以即時訂到,查看愈頻密,「執到雞」的機會就愈高。 旅行社是不會知道Waitlist的次序,又或何時能夠確認,只能盡人事向航空公司追位,以前,「朝廷有人好做官」,有人事關係,追到機位機會愈大。不過,現時訂位系全電腦化,要靠人事追到機位的機會,愈加困難了,要更改一個機位,可能牽涉很多批准程序,難度自然增加不少。其實,航空公司亦不大願意利用人事追位,其一航空公司很難盡如人意,有求必應,其二,追到平位表示航空公司的收益少了,能賣到好價就當然不會賤賣機位。追位難度增加,旅行社亦不太願意隨意利用人事關係追位,始終,人情不能隨時運用,未到「危急」關頭,亦不會打人事牌!

Popular Attractions

熱門目的地

亞洲

台灣

日本

韓國

歐洲、澳洲

瑞典

芬蘭

挪威

荷蘭

冰島

熱門目的地
關閉